חברת שיתופי הנסיעות Lyft הודיעה השבוע כי היא מציעה ללקוחותיה דרך "מטורפת" להימנע מתכונה נפוצה באפליקציית הזמנת נסיעות שמעלה את המחירים – וגורמת לרבים שלא להשתמש בשירות.
מנכ"ל Lyft, ג'ון דיוויד רישר, הכריז על שירות מנוי חודשי בשם 'נעילת מחיר' שמגביל את המחירים למסלולים מסוימים בשעות נבחרות. זה בעצם מאפשר ללקוחות להימנע מלשלם מחירים מופקעים בשעות ביקוש גבוה, שהם נושא לתלונות רבות של נוסעים. השירות החדש מיועד לנוסעים קבועים שנוסעים ברכב למשל מהבית שלהם למשרד, בערך באותה שעה מדי יום.
"רבים מכם כנראה חוו זאת פעם או פעמיים, ואני מוכן להמר שלא אהבתם את זה כלל", אמר רישר על מחירי השיא במהלך שיחת הרווחים של הרבעון השני של Lyft ביום רביעי. "זה כנראה התכונה הכי שנואה בשיתופי נסיעות", הוא הוסיף לפני שציין כי "בזכות מאמץ עצום מצד הצוות שלנו, שנבנה על התנופה הנהדרת שראינו עם הנהגים, מספר הנסיעות שהושפעו ירד באופן דרמטי".
(צילום: Getty Images)
נעילת מחיר תיתן לנוסעים קבועים מחירים יותר אמינים, אך לא תבטל לחלוטין את מחירי השיא, מה שרישר אמר שהם עדיין "דרך חשובה להתאים בין הביקוש להיצע כאשר הביקוש עולה במהירות".
"אבל עם חדשנויות כמו נעילת מחיר, אנחנו יכולים לפגוע בתדירות שבה זה קורה ולקוות להפוך את מה שאני מוכן להמר שהוא, שוב, התכונה הכי פחות אהובה, הכי שנואה בשיתופי נסיעות, לסיבה לבחור ב-Lyft", אמר.
כמה זה יעלה?
המנכ"ל נתן את הדוגמה של לקוחה של Lyft בסוסליטו, קליפורניה, שהתלוננה שהיא לעולם לא יכולה לדעת כמה הנסיעה הקבועה שלה לסן פרנסיסקו תעלה לה.
"והיא אמרה, כמו בכל בוקר, היא תקום מוקדם ותראה אם הנסיעה שלה מסוסליטו לסן פרנסיסקו תעלה 25$, 30$, 35$ או אפילו יותר? ואם זה יהיה בין 20$ ל-25$, היא בהחלט תיקח. אם זה יהיה יותר לפעמים היא תיקח, לפעמים לא, אם זה יהיה יותר מדי, היא תנהג וכן הלאה. אז באמת אנשים לא אכפת להם מזה", הוא אמר.
הוא הוסיף שהחברה עדיין מכוונת את "הכלכלה המדויקת" של התכונה של נעילת מחיר, שדורשת דמי מנוי. הוא אמר שהדמי המנוי יהיו "בהחלט" פחות מ-5$ לחודש.
האפליקציה של Lyft כרגע מראה שתשלום עבור נעילת מחיר של 2.99$ לחודש חוסך לנוסע עד 40$.
החברה אמרה שהשירות מיועד לא רק לחסוך כסף לנוסעים, אלא גם לתת להם קצת ודאות לגבי כמה הנסיעות שלהם יעלו. Lyft בדקה את התכונה בערך חודש, וכרגע היא זמינה לכל הנוסעים.
זה גם נותן ל-Lyft יתרון על פני מתחרים, שעדיין לא הכריזו על דרכים להימנע ממחירי שיא מעצבנים.