לאחרונה נראים ברחובות לאס וגאס יותר ויותר רכבים עם נהגים שאין להם רישיון להסעת נוסעים, המנסים לנצל את המחסור במוניות או נסיעות שיתופיות, ובכך להונות את הציבור בנסיעות שלפעמים מסתיימות בשוד ופשעים אחרים.
לאס וגאס (צילום: Shutterstock)
"נסיעות לא חוקיות במזומן, מאנשים שאינם מורשים על ידי הסוכנויות או חברות התחבורה, אותם אנשים מפרסמים מודעות בקרייגליסט או מעלים נוסעים כשהם מחכים מחוץ לאירועים וצועקים, 'מישהו צריך טרמפ'?", אמר המנהל הזמני של רשות המוניות בנבדה, ג'יי.די. דקר.
מנהל הרשות אמר כי יש מחסור בהיצע לעומת הביקוש, מה שמביא לכך שאנשים רבים מתפתים לקחת נסיעות לא מורשות או שלא בודקים אם הרישיון, וכתוצאה מכך מגיעים למצבים מסוכנים.
"אנחנו מקבלים תלונות מהציבור שאומרות, 'היי, נסעתי במזומן. האדם הזה שדד אותי. מה אני יכול לעשות?', ואנחנו לא יודעים מי היה אותו נהג", אמר דקר.
אפילו שזה עשוי להיות יותר נוח, דקר מזהיר מאוד אנשים לקחת נסיעות שהן לא מאומתות, מכיוון שהדבר הופך אותם לפגיעים לפשע. "לפעמים הם נוהגים במכוניות גנובות, לפעמים במכוניות שכורות, לפעמים יש מעורבות בפשעים אחרים", אמר דקר.
"הנהגים מנסים לפתות אנשים להיכנס לרכב, לשדוד אותם או למכור להם סמים, או כל מיני פשעים נוספים ואחרים שאנחנו רואים", אמר מנהל הרשות הזמני. "ובמצבים כאלה אין לנו דרך להבין מי אותו אדם שאנחנו צריכים למצוא, להעמיד אותו לדין על פשע או דברים מהסוג הזה".
כאמור, הבעיה נובעת ממחסור בנהגים מורשים, הן במוניות והן בנסיעות שיתופיות. על מנת לשפר את המצב, דקר אמר כי חברות המוניות מציעות תמריצים לנהגים. כמו כן ציין כי חברות מוניות ירוויחו כלכלית מהוספת מכוניות ונהגים על הכבישים.
"הביקוש הוא גבוה. זה ישתלם שיהיו יותר מכוניות על הכביש. אני חושב שרוב החברות מאוד מודאגות מאיך להשיג יותר נהגים", אמר. לדבריו, חברות מסוימות משלמות כעת גם את עלויות ההיתר עבור נהגי מוניות פוטנציאליים, כדי לפתות אותם לבוא ולעבוד.
בינתיים, עבור הנוסעים, דקר המליץ לתזמן מוניות או אובר מבעוד מועד, "או לנהוג ברכב משלך או ברכב שכור". "ככל שתתכננו יותר את הזמן, כך יהיה פחות סיכוי שתבחרו באפשרות שעשויה להיות מסוכנת עבורכם באמצעות נסיעה לא חוקית".